Всем привет! Наконец-то удалось выделить время для Добрыни. Радиатор уже давненько подтекал, а сцепление что-то начало "греть" голову, то работает, то нет. При осмотре выяснилось, что пришел в негодность главный цилиндр сцепления (через него в салон убежала жидкость), а так же начал шуметь подшипник первичного вала коробки передач. С друзьями (огромное им спасибо!) снял "коробас" для замены данного подшипника, заодно решил посмотреть, как себя "чувствует" комплект сцепления триалли, установленного 7 месяцев назад...

Еще зимой начал замечать, что со стороны педали подтекает главный цилиндр сцепления через манжету, а под капотом был виден мокрый подтек на моторном щите, уровень тормозной жидкости в бачке стал резко снижаться. Информативность педали немного упала, да, и передачи стали нестабильно включаться, так как жидкость продавливало наружу - выжим сцепления был неполным. В этом случае требуется немедленная замена цилиндра. Итак, закупаемся новым цилиндром. Далее, нам необходимо вооружиться: Для начала, грушей или шприцем откачиваем жидкость из бачка...