Если у вас машина на гарантии, то нижеизложенная проблема ва никак не должна волновать. Вы просто едете в автосервис и вам производят замену по гарантии. Вот только большинство поломок случается тогда, когда гарантия уже заканчивается и этому есть разумное объяснение - машина стареет. У меня сломалась пружина, которая удерживает рычаг переключения передач напротив третьей скорости. Усик у пружины лопается и ручка произвольно болтается. Сама пружина стоит не очень дорого, примерно 250 рублей, да и сама замена занимает примерно 20 минут, так что имеет смысл попробовать отремонтировать самому...

Вой ВАЗовской коробки переключения передач - это уже "притча во языцех". Гул и завывание МКПП мешают комфортной езде на авто, в машину стыдно посадить пассажиров, а друзья на "иномарках" посмеиваются над нашей машиной из-за звуков от коробки. Проблема с воем стара как мир, но завод решить её не в состоянии. Но где заводу до автолюбителей? Решение на самом деле есть и оно практически безотказное. Но обо всё по порядку. Почему воет и гудит МКПП ВАЗ? Ответ очень прост - у завода до сих пор недостаточно точные станки чтобы как следует обрабатывать шестерни коробок передач...