Не сняв с первого раза, пружины Технорессор +90 с помощью двух стяжек Force, дозаказал еще пару новых стяжек пружин 300мм (кованые крюки с фиксаторами) АвтоDело 41500. Пружины технорессор +90 мм, ставил 30.09.2020 на пробеге 160000 км, о чем был отдельный пост. На сегодня у машины пробег 190000 км и один нижний виток у пружины с пассажирской стороны сломался, а сама машина получила крен на водительскую сторону. Заказал опять технорессор +90, т.к. в целом это уже вполне рабочий вариант, с учетом спарки амортизаторов Monro и KYB Monomax...

Я перепробовал с крышками всё: и "тимер", и от "Газели", и от дорестайла, и резать пружину, и с бубном танцевал. Пока не наткнулся на простейший лайфхак, который и поставил точку в этих мытарствах. Внимание! Всё нижесказанное актуально для бачка НОВОГО ОБРАЗЦА (плоского)! Впрочем, добрая половина владельцев дорестайла и так уже на него перешла, а кто не перешёл - настоятельно рекомендую. Древние корни проблемы Есть у наших (да и не только наших) машин старые родовые болячки. И да, пусть УАЗ - суть...