Неисправность пружин передней и задней подвески автомобиля сразу сказывается на его поведении на дороге и управляемости. На примере автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) разберемся какие существуют признаки их скорой замены. Для начала, чтобы лучше диагностировать неисправность, определимся как работает пружина в подвеске. Сжимаясь, пружина смягчает работу подвески при перемещении рычагов вверх. При обратном ходе (движении вниз) работает амортизатор. Основные неисправности пружин подвески это проседание...

Замена пружин подвески Замена задних или передних пружин подвески автомобиля происходит вне зависимости от пробега. Пружины меняют, когда старые просели или лопнули. Более подробно мы и поговорим об этом сейчас...

Пружина в автомобиле — это один из основных элементов подвески, который предназначен для амортизации ударов, вибраций и неровностей дороги, а также для поддержания определенного уровня подвески. В автомобильной подвеске пружины могут быть выполнены в различной конструкции, наиболее распространенными являются спиральные и листовые пружины. Спиральная пружина состоит из витков, обычно изготовленных из стального прутка, которые создают упругий ресурс, они устанавливаются вокруг амортизатора для поддержания определенного уровня массы автомобиля...

Самостоятельно разбираем стойку передней подвески автомобиля ВАЗ 21093 переднюю стойку автомобиля ВАЗ 21093 разбираем в случае замены амортизатора (сменного картриджа), пружины подвески, верхней опоры с опорным подшипником, буфера хода сжатия и пр...