Сегодня речь пойдет о такой существенной составляющей ходовой Субару, как подвеска. Любой владелец машины этой марки уверенно скажет, что подвеска Субару очень надежна и остается на ходу значительно дольше, чем у конкурентов, даже при эксплуатации в условиях бездорожья и сурового климата. Но все подвергается старению и износу, который, порой, даже не заметен, поэтому тема остается актуальной. Прежде всего, важно понимать: в основном, компоненты подвески – это одноразовые детали, которые не подлежат ремонту в привычном смысле слова...

Сначала Impreza, затем Legacy. Когда пришло время обновить личный транспорт, Дмитрий решил, что следующим автомобилем тоже будет Subaru, и купил Forester. Как зарекомендовала себя машина – в рассказе владельца: – Этот автомобиль я приобрел год назад с пробегом 97 тысяч километров. Сейчас на одометре 115 тысяч, то есть проехал Forester после покупки 18 тысяч километров. Двигатель бензиновый 2,5-литровый. Мотор оппозитный – это, как известно, "фишка" Subaru. Мощность – 171 лошадиная сила. Этого вполне...