Разрабатывая комплекты к подвеске "Соляриса" и "Киа-Рио" я руководствовался пожеланиями многих владельцев. Основная проблема была слабость подвески и малый клиренс. Необходимо было сделать правильный подбор пружин, чтобы подвеска была сбалансированной при наезде на неровности не пробивалась, а при попадании в ямки и при подскоке не было ощутимого отбоя. Количество витков, толщина прутка, диаметр пружины, жёсткость амортизаторов и угол установки, всё это надо было учесть. Опыт работы с этим у меня в то время был...

Комплект "СВ", сейчас мы его так называем, был впервые разработан и запущен в конце 2012 года. Поначалу я даже не думал, что получится хорошо. Без использования стабилизатора подвеска с этим комплектом была валкой, она хорошо стояла на дороге на скоростях не выше 120, потом машины штормило. Но после установки стабилизатора поперечной устойчивости на заднюю подвеску всё стало на свои места, более мягкая передняя подвеска и более жёсткая задняя подвеска позволила увеличить не только геометрическую...