Всем привет! Предыдущий владелец заказал заранее перед продажей поддон картера, маслозаборник, уплотнительное кольцо маслозаборника. Шло всё это дело долго, договорились, что передаст при случае. В итоге ему пришли поддон и кольцо, на маслозаборник пришёл отказ. Да, я сам смотрел сроки по маслозаборнику-30 или 40 дней. По крайней мере осенью так было. Ну что поделать. Поехал в соседние дворы и взял с рук маслозаборник. Уплотнительное кольцо оригинальное с артикулом 8200290716 . Стоит 500 рублей. Не оригинальный странный поддон картера Klokkerholm 6041477, но внутри лежал фирмы AVG, ...

В общем то с чего началась эпопея замены всей задней подвески? А с того, что сайлентблоки умерли у задних амортов. Да, сайлентблоки можно менять, но смысла нет, так как цена не столь высока у не оригинальных амортов, а родные прошли 160 тысяч километров... Стояли с завода Renault Samsung с артикульным номером 562104837R . Стоит 1200 с разборки или 7900 новый. Он же Sachs 814902002254 (не нашёл в продаже). Оригинальный аналог, как я понял, это 56210JY01B за 5900 рублей. Если без шильдиков Рено Самсунг Ниссан, то у Sachs есть аморты с артикулом 314044 по цене 4900 рублей...