Сигналом к необходимости проведения данной процедуры могут служить утечки воздуха, повышенный расход топлива или неравномерная работа мотора. Первым шагом является диагностика состояния старых прокладок: их изношенность или повреждения могут стать причиной серьезных проблем. Для начала нужно обезопасить автомобиль, отключив аккумулятор и сняв воздушный фильтр, что даст доступ к впускному коллектору. Затем аккуратно откручивается коллектор, важно следить за состоянием крепежных элементов, чтобы избежать их повреждения...

Еще при покупке автомобиля на правой голове возле щупа было масленое запотевание. После зимы на левой появилось масло в свечных колодцах. А когда крайний раз мыл дроссель было замечено еще одно запотевание на прокладке впускного коллектора. Непорядок, надо менять. Под замену были приобретены прокладки фирмы Kibi. Артикулы: правая сторона — ACA020028, левая — ACA020099, коллектора — AHA020008. Качество изготовления вполне удовлетворило. Состояние мотора после снятия клапанных крышек: Крышки забыл сфотографировать...