Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...

Недавно к нам в автосервис обратился владелец Лада Ларгуса с двигателем К4М. У него порвался ремень ГРМ спустя 2 тыс. км пробега. При этом ремень ставили наши мастера, но саму запчасть клиент купил на Авито. Еще при установке этого комплекта мы предупредили, что это подделка и гарантировать ее исправную работу мы не можем. Ведь запчасти, которые продаются на Авито по сниженной цене, всегда хуже по качеству, чем оригиналы. Важно: Мы не против порой сэкономить на запчастях и честно советуем нашим клиентам выгодные аналоги...