Немецкий концерн Opel представил в 2005 году сразу 2 силовых агрегата. Двигатели Z18XER и Z16XER имели объем 1,8 и 1,6 литра соответственно, по своей конструкции были идентичны. Надежность, износостойкость, отличные технические характеристики присущи обоим моторам.       Владельцы автомобилей Opel разных моделей по достоинству оценили возможности силовых агрегатов.   Установка моторов 1,8 и 1,6 литра была актуальна при сборке автомобилей Опель Астра, Вектра, Инсигния, Мокка, Зафира и других модификаций. Силовой агрегат использовался и другими производителями транспортных средств. Мотор данного типа устанавливался на Chevrolet Cruz, Orlando, Epica...

Приветствую, трудяги! Двигатель Z18XER вышел в эпоху, когда производители сменили вектор развития, и в приоритете стали такие понятия как максимизация прибыли, а не надежность, ремонтопригодность и ресурс, но невзирая на это получился очень удачным. Если General Motors довел бы его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо инженерам GM, что для программируемого износа они выбрали не задиры в цилиндрах или масложор, а сосредоточились на мелочах...