Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...

Машина Шкода Октавия 2012 г двигатель 1,6 BSE. Проблема характерная для этих машин - большой расход масла, прямо критический по словам владельца. Причина как правило закоксованные, залегшие поршневые кольца. Решение проблемы разборка мотора, замена колец и попутно тех узлов и деталей, которые выявит дефектовка. Вся процедура показана на фото. Стоит лишь сказать, что дополнительно из обязательных процедур: замена шатунных вкладышей, маслосъемных колпачков, сальников, прокладок и т.д. И обязательная...