В продолжение эпопеи с потеками масла со стыка ДВС и КПП. Прокладку клапанной крышки мы уже сменили (аж два раза для верности) — теперь черед прокладки поддона, ибо, решил идти от простого к сложному. Сразу забегу вперед и скажу — ничего не изменилось. Как текло, так и течет. Вывод: задний сальник КВ, прокладка ГБЦ или прокладка задней крышки ГБЦ. Больше течь неоткуда — всякие шланги и колодцы щупов я давно просмотрел...

Уже прошло около четырех месяцев после покупки машины, а я до сих пор не удосужился поменять масло в двигателе. И на это есть несколько причин. Раз. Как то я встал посреди дороги из-за того, что маслонасос перестал работать (как я думал) и мне пришлось эвакуироваться домой до выяснения причин...