1. Поднимаем авто на подъемнике или загоняем на яму и снимаем защиту двигателя, если она мешает. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не затягиваем – резьба у пробки конусная, поэтому зажав ее слишком сильно можно повредить алюминиевый корпус коробки передач...

Прокладка поддона - это уплотнительное устройство, обычно изготовленное из резинового или металлического материала, которое устанавливается между поддоном двигателя и блоком цилиндров для обеспечения герметичной сборки. Прокладка поддона предназначена для предотвращения вытекания масла или других жидкостей из двигателя, а также для сохранения правильного давления масла в системе смазки. Прокладки поддона могут быть изготовлены из различных материалов, таких как резина, металл или керамические материалы,...