1. Поднимаем авто на подъемнике или загоняем на яму и снимаем защиту двигателя, если она мешает. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не затягиваем – резьба у пробки конусная, поэтому зажав ее слишком сильно можно повредить алюминиевый корпус коробки передач...

На днях ездил за город на своём автомобили, километров за 200. Дорога местами была не очень, и на обратном пути поймал нормальную такую яму, да ещё и на приличной скорости. Судя по звуку что-то отвалилось, застучало, но вроде бы ничего страшного не произошло. На скорости ничего не поменялось, но когда пришлось трогаться, то обнаружил, что не включается вторая скорость. Ну и когда трогался, то под капотом что-то стучало. До дома кое-как добрались. На утро попытался перетащить машину для осмотра, и с КПП вообще стало что-то не то...