1. Поднимаем авто на подъемнике или загоняем на яму и снимаем защиту двигателя, если она мешает. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не затягиваем – резьба у пробки конусная, поэтому зажав ее слишком сильно можно повредить алюминиевый корпус коробки передач...

С чего бы начать? Наверное с изображения... На фото Мазда Демио dw3w рестайлинг. А на этом ещё дорест. Отличия только в ноускате (морде) и приборной панели. Остальное идентично. ----- Так что же это за dw3w? Это номер кузова (не как vin, а именно вариант кузова) За ним следуют 6 цифр, по которым уже различают запчасти на ту или иную комплектацию. ---- Так вот. Мазда Демио, автомобиль японского производства созданный на базе Mazda 121. Естественно большее их количество имеет правый руль, но встречаются и с левыми...