Доброго времени суток, уважаемые гости и подписчики моего канала. Так случилось, что на двигателе моей машины появились потеки масла. Внимательно осмотрел места возможной течи и определил, что течь масла идет из-под крышки ГБЦ, по-простому говоря, из-под клапанной крышки. На моей "14-й" стоит 8-клапанный двигатель ВАЗ-11183. Что же делать? Попробовал подтянуть гайки крепления крышки. Помогло, но временно...
Для начала снимаем воздушный фильтр с корпусом и кожухом до дроссельной заслонки.
Так снимаем шланги от вакуумного усилителя.
На щитке(кузове) двигателя освобождаем из держателя жгут проводов, трубку гидрокорректора фары, шланги вакуумного усилителя тормозов и отвода картерных газов. Далее переходим к самой крышке. Откручиваем по периметру 8 гаек на 10. Снимаем крышу со шпилек , возможно легко она сниматься не будет...