Замена прокладок натяжителя цепи и дроссельной заслонки тойота королла
Главный "звоночек" от двигателя, при котором цепь ГРМ срочно просится на замену, объясняю на пальцах
Очень часто получаю вопросы и просьбы о помощи в ремонте и обслуживании автомобилей. И довольно часто я сталкиваюсь с дилеммой автовладельцев - менять ГРМ или нет. Если с ремным приводом ГРМ все довольно понятно, да и не такая уж это и затратная процедура, то с цепным ГРМ дела обстоят сложнее. Определить предельный износ цепи "на глаз" не получится, спрятана она внутри двигателя, не трудно догадаться, что так она прослужит куда дольше. Способов определения износа цепи привода ГРМ масса, на различных марках, моделях авто и двигатели разные и конструкция их порой не сильно, но все же отличается...
Замена натяжителя цепи ваз 2107(инжектор).
Всем добрый день , сегодня поговорим про замену натяжителя и успокоителя цепи ваз 2107 инжектор. Начнём с простого , а именно с натяжителя цепи. Нам понадобится : новый натяжитель цепи грм , прокралдка натяжителя грм , головка на 10 и на 13 , храповик ( для прокручивание коленчатого вала) или домкрат. Забыл сказать , что существует 2 вида натяжителя цепи грм. 1. Автоматический натяжитель цепи. Его я не рекомендую брать , так как при нагрузке на него его зубчики обратно уходят во внутрь , тем самым расслабляет цепь...