Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...

Течь в масляном радиаторе двигателя между корпусом фильтра моторного масла и масляным радиатором Одна из возможных неисправностей дизельного двигателя TDV8 4.4L, это течь масла между корпусом фильтра моторного масла и масляным радиатором...