В нашей статье ниже мы перечислим самые распространённые проблемы легендарного бензинового двигателя Пежо (Peugeot) серии TU5JP4 объемом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 90 - 110 лошадей. Трещины выпускного коллектора Выпускной коллектор двигателя Пежо TU5JP4 1.6 может трескаться возле лямбда-зонда. В зависимости от размера трещин возникают различные симптомы. Может ощущаться сильный запах выхлопных газов в салоне. Также могут возникать проблемы с лямбда-регулированием, если к зонду просочится воздух снаружи...

Распространённый случай — из-под клапанной крышки стало протекать масло. Это значит, что нужна замена прокладки. С заменой не стоит медлить: даже из-за небольшой течи двигатель будет заметно пачкаться, и отчистить его будет трудоёмким делом. Из-за чего происходит протечка? Основная причина проблемы — обыкновенное истечение срока годности. Прокладка выполняется из эластичного материала на основе резины, но со временем твердеет, образуются микротрещины, которые затем разрастаются. Также могла быть...