Еще при покупке автомобиля на правой голове возле щупа было масленое запотевание. После зимы на левой появилось масло в свечных колодцах. А когда крайний раз мыл дроссель было замечено еще одно запотевание на прокладке впускного коллектора. Непорядок, надо менять. Под замену были приобретены прокладки фирмы Kibi. Артикулы: правая сторона — ACA020028, левая — ACA020099, коллектора — AHA020008. Качество изготовления вполне удовлетворило. Состояние мотора после снятия клапанных крышек: Крышки забыл сфотографировать...

Всем доброго времени суток, сегодня занимался заменой, прокладки клапанной крыши, и прокладок свечных колодцев. ну что бы снять крышку, в целом никаких трудностей не возникает, для этого понадобиться снять декоративные накладки, отсоединить трубку вентиляции картерных газов, вытащить катушки зажигания, ну и открутить саму крышку, возможно что то упустил, так как пишу по памяти. С чего я решил туда полезть вообще, у меня появилось масло в 4 колодце, и так и было принято решение о замене прокладок, о данной проблеме я писал в прошлом посте...