Принимая во внимание все недавние инновации в автомобильной технике, иногда бывает трудно отследить все новые функции, которые производители добавляют в двигатели каждый год. Тем не менее, некоторые важные части остались в основном такими же за последние пару десятилетий. Прокладка клапанной крышки является одной из них. Тот факт, что он не был постоянно улучшен с помощью колокольчиков и свистков, позволяет легко забыть, что он делает и что происходит, когда он становится неисправным. Чтобы помочь...

Расскажем про порядок сборки, в какой последовательности закручиваются болты, с каким моментом необходимо их тянуть. В прошлой части мы рассказали о причинах начала ремонта, как снималась головка блока цилиндров, что мы ожидали и что увидели при обследовании. Прочитать можно здесь - снимаем головку блока цилиндров Начнем, что нам понадобится Первое - это конечно сами запчасти. Были приобретены прокладка головки блока, прокладки впускного и выпускного коллекторов, новые резиновые колечки к форсункам, герметик локтайт...