Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...

Многие из нас, кто делает что-то своими руками в автомобиле, сталкивается с такой проблемой. Допустим, мы купили герметик прокладку. Это специальный силиконовый герметик. Некоторые мастера в автосервисе собирают все идеально. Нигде ничего не подкапывает. А мы у себя в гараже собираем, и как бы ни старались, все равно где-то течет масло. Давайте разбираться, ведь тема статьи именно об этом. Многие снимают клапанную крышку из-за того, что где-то было подтекание. Вроде намазали герметик, посадили. Через некоторое время опять все течет...