Всем доброго времени суток, сегодня занимался заменой, прокладки клапанной крыши, и прокладок свечных колодцев. ну что бы снять крышку, в целом никаких трудностей не возникает, для этого понадобиться снять декоративные накладки, отсоединить трубку вентиляции картерных газов, вытащить катушки зажигания, ну и открутить саму крышку, возможно что то упустил, так как пишу по памяти. С чего я решил туда полезть вообще, у меня появилось масло в 4 колодце, и так и было принято решение о замене прокладок, о данной проблеме я писал в прошлом посте...

Здравствуйте, чтобы не вводить вас, дорогие читатели в заблуждение сразу хочу сказать, что данный способ подходит для моторов, в которых нет гидрокомпенсаторов, а клапана регулируются в ручную, с помощью специальных металлических "монет". Как правило, гидрокомпенсаторы не устанавливаются на 8 ми клапанные моторы, но есть и 16 клапанные ДВС в которых их нет. Например, это мотор который стоит у Хендай Соната. 2.0 Бета 137 л.с. Многие не в курсе, но там нет гидрокомпенсаторов. Хотя в аналогичном моторе, той же Сонаты 2...