Один из страхов владельцев LADA Kalina ― обрыв ремня ГРМ, влекущий столкновение поршней с клапанами. Последние гнутся, пробивают поршни, обломки осыпаются в камеры сгорания. Подобное случается на 16-клапанных версиях ДВС 1,4 и 1,6 л. В двигателях раннего поколения на 8 клапанов обрыв привода означает прекращение работы мотора, срыв поездки. Чтобы предупредить неприятные последствия, вовремя меняйте ремень ГРМ, а наш ТОП-5 покажет лучшие модели для Лады Калина. Автомобиль Лада Калина выпускается в кузове ВАЗ 1117, 1118 и 1119...

2. Расслабляем и снимаем со шкива коленвала приводной ремень ( полностью снимать не обязательно) кайку №1 откручиваем придерживая болт №2, далее болт №2 закручиваем и видим как ролик расслабляет ремень. Нужен ключ на 19 и на 8 лучше маленькая трещотка с головкой. 3. Домкратим автомобиль снимаем переднее правое колесо. 4. Снимаем кожух ключ на 8 5. Окручиваем болт шкива коленвала и снимаем его. Для этого нам понадобиться головка на 19 удлинитель 500 мм или что то подобное и вороток. Тут нам понадобиться напарник который будет сидеть в машине...