Стандартная замена прокладок корпуса цепи плавно перетекла в замену маслосъемных колпачков. Решили сделать по "фэншую". Сняли ГБЦ для замены и притирки клапанов и тут нас ожидал сюрприз в виде "кривого" блока цилиндров. Сняли мотор. Будем править поверхность. Итак, блок нам отшлифовали, приступаем к сборке. Блок на вид в идеальном состоянии, но всё равно проверяем нутромером. Всё идеально. Можно собирать. Установка масляного насоса...

Это были очень странные два дня. Мы с тестем собрались с силами чтобы заменить прокладку ГБЦ, потому что как нам кажется именно она прогорела и из-за неё случался перегрев машины даже зимой. Подкапотное пространство было грязным: Поэтому я помыл его кёрхером, после чего набрызгал "пенным очистителем двигателя" фирмы 3тон: Выжал 10 минут и промыл ещё раз. Теперь двигатель был относительно чист. Я пофоткал его со всех сторон, чтобы если позабудем, знать куда какая клемма идёт. Ну а дальше мы принялись...