Первым делом не забудьте слить тосол открутив пробку на двигателе!!! Возьмем набор ключей от 8 до 24 и приступаем к работе. Открываем капот и на верхней части двигателя, ключом на 10 откручиваем круглую крышку воздушного шлифта. Снимите крышку и вытащите воздушный шлифт. Затем возьмите ключ на 8 и открутите крепление воздухозаборника от карбюратора, три гайки. Снимаем воздухозаборник и приступаем к снятию карбюратора. Ключом на 13, в нижней части, откручиваем карбюратор от выпускного коллектора, четыре гайки...

Продолжение видео про сборку в процессе. Будет довольно продолжительное по времени, поэтому требует много сил... Пока занимаюсь монтажом - вот вам информация для размышления. Попалась в руки вот такая прокладка ГБЦ 21213/214. Производитель "Фортехникс". - диаметр отверстий 83 мм. Для сравнения ядом прокладка БЦМ, там положенные 83,8 мм. Любителям устанавливать поршни 84 мм без недохода - на заметку. - толщина прокладки в необжатом состоянии 1,7 мм...