Все- таки не скучно живется с семеркой. Всегда есть повод чем- то заняться. И вот я обнаружил новый ребус. Выявить проблему удалось после разовой длительной поездки на расстояние более 600 км. Но в чем же причина неисправности? Сначала появилась версия, что всему виной может быть некорректная работа недавно установленной крышки радиатора (Gates RC130). Было предположение что в системе создается избыточное давление.Замена на недорогой годный аналог ничего не дала. Стало абсолютно ясно, что замены прокладки ГБЦ не избежать...

Скорее всего, только самые опытные автомобилисты сталкивались с такой запчастью, как прокладка головки блока цилиндров (или ГБЦ). Между тем, сохранность прокладки напрямую влияет на состояние ДВС, а значит и его срок службы. Из-за функции и расположения на ГБЦ постоянно оказывают влияние целый ряд факторов: температура, давление газов, циклическое сжатие-растяжение при работе поршней. Из-за этого она может повреждаться и требовать замены. Но как понять, что пора настала? Косвенные улики — Работа...