Представьте, что вы пытаетесь накачать велосипедную шину насосом, в шланге которого дырка. Сколько бы усилий вы ни прикладывали, колесо останется мягким. Примерно это происходит внутри вашего двигателя, когда падает компрессия. Смесь бензина и воздуха сжимается недостаточно сильно, взрыв получается вялым, и мотор теряет свою былую прыть. Компрессия — это не просто цифра на манометре, это главный показатель здоровья «сердца» вашего автомобиля. Для бензиновых моторов нормой считается диапазон 10−14 бар, для дизелей, где самовоспламенение происходит от сжатия, цифры выше — 25−40 бар...