Простоял ваш BMW ночь, вы завели его утром — и из-под машины на пару секунд вылетело сизое облако, а сосед посмотрел косо. Или газанули на прогретом на светофоре — и в зеркале снова синеватый дымок. При этом масло тает от замены к замене. На атмосферной рядной шестёрке N52 это почти всегда одна причина — задубевшие маслосъёмные колпачки (сальники клапанов). Разберём, почему это не «турбо-жор» и не залёгшие кольца, и почему колпачки на N52 меняются без снятия головки блока. Картина узнаваемая: сизый...