Замена прокладки головки двигателя может показаться технической проблемой, но это очень важный шаг на пути к восстановлению работоспособности вашего двигателя. Подготовил для четкое и подробное руководство, которое проведет вас через каждый этап этого процесса. Прокладка головки двигателя – это не просто деталь: это залог здоровья вашего автомобиля. Эта небольшая, но мощная деталь работает бесшумно, но играет жизненно важную роль, создавая уплотнение между головкой блока цилиндров и блоком двигателя...

1. Поднимаем авто на подъемнике или загоняем на яму и снимаем защиту двигателя, если она мешает. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не затягиваем – резьба у пробки конусная, поэтому зажав ее слишком сильно можно повредить алюминиевый корпус коробки передач...