К нам обратился владелец Hyundai Santa Fe 2010 года выпуска с двигателем 2.4 G4KE. Пробег составляет 154 тысячи километров. Проблема заключается в наличии небольшого стука под капотом, ранее, мотор не ремонтировался. Соответственно, стоит родной масляный насос с балансировочными валами, данный узел имеет неисправность в виде заклинивания редукционного клапана, следствием чего, является проворот вкладышей. В сервис, автомобиль приехал своим ходом и мы запустили его в работу. Автомобиль на подъемнике...

Доброго времени суток уважаемые читатели. Сегодня хочу рассказать вам историю ремонта довольно-таки неплохого автомобиля hyundai accent. Все началось с того, что приехал человек, с очень большими глазами от испуга и в целом недоумении, что происходит с его машиной. А ситуация была в следующем на панели приборов, горела как принято выражаться по-простому, гирлянда из лампочек и в салоне стоял неприятный запах жжёных проводов, но дыма как такового не было и вдобавок машина не глохла. Увидев такую картину...