Главное перед началом: у автомобилей Suzuki нет единой процедуры «замены ГРМ». На разных моделях и двигателях применяются зубчатые ремни и цепи, а компоновка привода, метки, натяжение и перечень снимаемых деталей различаются. Поэтому запрос «замена ГРМ Suzuki» нужно начинать с кода двигателя и сервисной документации именно к нему. Хорошо это видно на Grand Vitara прежних лет. В заводском сервисном руководстве для семейства SQ регламент замены ремня указан именно для двигателя G16: 100 000 км или 60 000 миль, с примечанием о возможности замены к 90 000 км/54 000 миль по удобству обслуживания. В той же документации двигатель J20 описан уже с цепным приводом распределительных валов...

Как подтянуть ремень генератора? Как натянуть приводные ремни? Как поменять ремень на двигателе? Эта не частая операция, которая на большинстве моделей не вызывает сложностей. Однако то тут то там, особенно с наступлением осени, мы слышим посвистывающие ремни у соседей по парковке при запуске двигателя. Большинство автолюбителей предпочитают не разбираться с проблемой, а ехать в сервис, где очень рады таким клиентам! Не секрет, что мастер может продержать машину пол дня, чтобы поднять значимость проблемы, а потом устранить неполадку, на которую затратит меньшее время и выставит клиенту счет...