БМВ 2010 года выпуска, пробег составлял 147 000 км. Владельца беспокоили посторонние звуки, которые шли со стороны двигателя. Звуки были похожи на скрип и писк при езде. Диагностику провели механическую. Сняли пластик под капотом, приводной ремень и каждый ролик отдельно прокрутили. Обнаружили наличие люфта, скрип же был в подшипниках роликов. Интересно: владелец БМВ принял решение ставить неоргинальные запчасти. Наш специалист по подбору запчастей выбрал производителя, в котором мы уверены на 100%...

Замена аккумулятора BMW - зачем регистрировать новый аккумулятор BMW? Часто неправильно понимаемый и недооцененный момент, когда дело доходит до замены батареи в современных BMW последних моделей, заключается...