Приводной ремень, используемый в автомобилях, приводит в движение вспомогательные агрегаты ДВС. За счет вращения коленчатого вала передает крутящий момент, обеспечивая работу навесного оборудования. Приводной ремень имеет свой ресурс, разную длину, разное количество ручейков и зубцов. 

В этой статье поговорим о том, как самому, быстро заменить приводной ремень навесного оборудования на Кия Рио третьего поколения. Статья не обучающая, в ней я делюсь своим опытом, который, возможно, будет чем-то полезен и Вам. Пробег 130 097 км, родной ремнь, с завода, походил бы еще, просто надоел свист при запуске движка, особенно во влажную погоду, поэтому решил заменить. Вначале нужно понять, что свистит именно ремень, а не ролик натяжителя. Кто-то поливает...