Приводной ремень, используемый в автомобилях, приводит в движение вспомогательные агрегаты ДВС. За счет вращения коленчатого вала передает крутящий момент, обеспечивая работу навесного оборудования. Приводной ремень имеет свой ресурс, разную длину, разное количество ручейков и зубцов. 

Приводной ремень – это важная часть автомобиля, передающая механическую энергию от коленчатого вала к различным вспомогательным устройствам, таким как генератор, гидроусилитель руля и компрессор кондиционера. Замену приводного ремня следует проводить в следующих случаях: Износ или повреждение ремня Визуальный осмотр: Наиболее часто обнаруживаются трещины, изломы или потеря эластичности. Если при осмотре вы заметили признаки износа, это сигнал к замене. Звук: Скрип или свист при работе двигателя могут указывать на необходимость проверки и, возможно, замены ремня...