Самый болезненный сегмент российского автомобильного рынка — это малолитражка. А болезненный он по той причине, что там сегодня попросту ничего нет. Знаете, такая типичная картинка из американских фильмов ужасов. Когда заброшенная дорога приводит к такой же ветхой и заброшенной заправке. В ларьке сидит беззубый дед, который за 5 минут экранного времени успевает 5 раз сказать: «Глупцы, бегите отсюда!» Вот примерно такая картинка олицетворяет сегодняшний рынок малолитражных городских автомобилей внутри страны...
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...