Эта короткая статья может сэконмить время владельцам или начинающим сервисмэнам. Речь пойдет о правом переднем приводе, точнее о его снятии и установке. Подробной информации я вчера нигде не нашел, поэтому решил написать сам. Для замены сальника привода, его (привод) естественно необходимо снять. Сам сальник менять весьма просто - маленьким молотком через оправку. А вот со снятием возникли вопросы, которые бьют по времени да и по деньгам за доп работы естественно. Так вот:::::: НЕ ТЕРЯЙТЕ ВРЕМЯ...
Кузов Лакокрасочное покрытие имеет низкую прочность, первые сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплуатации. Очаги коррозии можно заметить через 5–6 лет с начала эксплуатации автомобиля. Проблемные места — дверь багажника, арки, капот, пороги и рамка лобового стекла. Декоративный хром недолговечен — может помутнеть после первой зимы. Люк протекает, если забиты дренажные отверстия; проблема устраняется чисткой дренажа. Салон Руль сохраняет внешний вид в среднем 3–5 лет, как и ручка КП. Посторонние шумы в салоне — частое явление даже на относительно новых автомобилях...