Мотор после ремонта был подозрительно чистый, но как ранее отмечал, была обнаружена течь масла. Переклейка поддона и глушения подачи масла на нижний натяжитель цепи, результатов не дало. И тут у меня появились мысли, что виной тому установка Фланца осевого перемещения промежуточного вала ДВС ЗМЗ-406/405/409/514 с подшипником скольжения 406.1006262. В третий раз снял ТНВД и генератор, чтобы проверить свои домыслы. В итоге мои опасения подтвердились-течь масла по стыку запрессовки трубки промвала в блок цилиндров...

Наверняка все сталкивались с такой проблемой, как низкое давление масла в двигателе. В информационных просторах очень много информации почему это происходит и как это исправить. Сегодня я хотел бы разобрать эту проблему. Почему пропадает давление! Как определить данную неисправность: Что бы не попасть в положение...