Привет друзья. По весне задергалась стрелка спидометра на моем Карапузе, то показывает, то нет. В итоге упала совсем. Одометр тоже перестал наматывать пробег. Какое-то время ездил по навигатору, он хоть скорость показывает, но потом мне надоело и решил таки залезть под машину и разобраться. Под машиной есть датчик скорости, торчит из раздатки. Я его снял и проверил визуально, вал живой,а больше там и нет ничего. А вот с разъемом беда, отгнил провод. Ну отгнил и отгнил, первый раз чтоль что то отгнивает в этой жизни...

Все привет! 👋👋👋 Во время недавних покатушек по непонятным мне причинам, отключилась пониженная передача (во время брода ВРОДЕ вода не попала). После некоторых манипуляций все таки включилась. Но осадок остался. И вроде все работает, но на душе все равно не спокойно. Решил на парковке побаловаться опять. Результат: пониженная включается только на заглушенной машине. А полный только на ходу. Так как после недавней замены ламп в салоне на диодные, под рукой было много простых лампочек, решил провести диагностику ПП...

Здравствуй дорогой читатель! За мою жизнь у меня было много автомобилей и немцы, французы, японцы ну и конечно же наши авто, но в связи с пандемией, подорожанием всего что может только быть, преобрел себе китайца. Ховер н5 2,4 механика, бензин 2013года.Самый главный для меня +это полный привод, люблю я рыбалку, грибы и т. д. После приобретения, началась его полная эксплуатация. Но по утрам, или после долгого простоя, после запуска двигателя холостые обороты вели себя хаотично, то подымались до 2000...

Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...