В общем то тема не новая, но все же решил написать ) В очередной поездке на нашей Калине (вдруг, как это обычно бывает) она "зарычала". Зарычало где то впереди. Дальнейший осмотр показал, отломилась труба от фланца резонатора. Сначала хотел заварить, но никого не оказалось поблизости, в итоге решить приобрести новый. В итоге приобрел грантовский резонатор. Разницы между калиновским и грантовским не увидел, разве. что банки немного отличались ( на калиновском немного сплющенная, а грантовская круглая)...

Вот с такой неприятностью приехала Лада Калина (фото). Оторвалась выпускная труба от остального выпуска, причем сами элементы тракта в достойном состоянии, гнили нет, прогаров тоже, крепёж цел. При ближайшем рассмотрении стало понятно, что причина в толщине металла самой выпускной трубы - штанов. Измерения показали, что труба имеет стенку толщиной 1 мм! И это в месте где помимо высокой температуры от выхлопных газов еще и вибрация присутствует! Короче сплошная экономия...