Раньше у меня был обзор, где я распаковывал опоры двигателя Лада Веста. Рассказывал, почему решил их заменить. Напомню, что Веста 2017 года. В целом со старыми опорами, сразу хочу оговориться, можно было спокойно ездить. Они не развалились и не сломались. Это для тех, кто любит говорить: «Веста вся сыпется, и ее постоянно надо ремонтировать, а запчасти менять». Я просто решил сам поменять, потому что я постоянно нахожусь в поисках новых ощущений. Хочу попробовать что-то новое. Узнал, что есть усиленные опоры, которые дают положительный эффект...

В марте 2020 года я заменил правую опору двигателя на опору от PROCAR и усилил нижнюю опору. Замена и усиление опор дало существенный положительный эффект, пропали стуки и скрипы исходившие от правой правой опоры и двигатель уже не так "болтался" под капотом, как до всех манипуляций. Кстати на замену правой опоры и усиление нижней решился после того, как после резкого торможения порвалась подгнившая гофра средней части глушителя. Гофру не менял, а заменил среднюю часть глушителя на CBD 120.004 и что бы в дальнейшем не произошло порыва новой гофры произвёл выше описанные манипуляции...