В прошлой статье я упомянул, что имели место быть кое-какие работы по ходовой части авто. Рассказываю. Когда приобретали машину, были незначительные стуки справа спереди. Купил запчасти: - втулки стабилизатора - 195р/шт - шаровые опоры - 1703р/шт фирмы RTS а ещё рычаги верхние и нижние, рулевые наконечники и сайлентблоки на нижние кривые рычаги *рычаги в сборе (нижние кривые) пока покупать не стал, ибо цена от 13.000 рублей за не оригинал. Всего в передней ходовой части Audi A4 с каждой стороны по 4 рычага (2 верхних и 2 нижних)...

Еще один AUDI A4 B8 с пробегом 150 000 км прибыл в наш технический центр для диагностики ходовой части [ Горит индикатор ABS ] По результатам диагностики / осмотра к замене был приговорен датчик антиблокировочной системы [ Можно продолжать движение, но тормозить с осторожностью, чтобы не допустить блокировки колес и заноса автомобиля - хорошо, что это случилось сейчас, зимой - сыграло бы злую шутку ] Ранее на некоторых автомобилях нам так же достаточно часто встречалась проблема с повреждением изоляции...