Рад снова вас видеть на страничках своего ресурса уважаемые читатели моего блога! Сегодня мы с вами поговорим о замене поршня и поршневого кольца в двигателе УАЗ. Ну, что же приступим к рассказу. Любой двигатель, используемый для работы авто транспорта, можно считать довольно сложным техническим устройством. По этой причине ремонт двигателя зачастую имеет вид комплексного процесса, который имеет достаточно непростую логику, определяющую последовательность действий. Рассмотрим два важных момента в ремонте данного устройства в автомобиле: Замена поршня; Замена поршневых колец...

Цилиндро-поршневая группа ДВС работает под воздействием высоких температур и повышенных нагрузок. Подобные условия эксплуатации приводят к износу и задирам на рабочих поверхностях деталей. В итоге автовладельцы нередко сталкиваются с необходимостью ремонта поршней и других компонентов. Поршни в процессе эксплуатации могут приобретать следующие дефекты: В большинстве случаев поршни можно отремонтировать, кроме тех, которые имеют трещины, глубокие царапины и большой износ по диаметру. Такие детали ремонту не подлежат и их следует заменить...