Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

К нам обратился клиент с проблемой: он купил «восстановленный» компрессор кондиционера для Opel Zafira, но уже через несколько дней услышал подозрительный шум из-под капота. Неужели брак? На первый взгляд так и кажется. Но диагностика показала: всё не так просто. После снятия приводного шкива обнаружили износ посадочного места под подшипником. Однако степень износа была не критичной и не могла являться источником шума. Масло оставалось чистым, без стружки и грязи. При дальнейшем разборе стали заметны следы нагара на задней крышке и в переднем корпусе — очередной тревожный сигнал...