Износ поршневых колец. Замена колец. Берём старое кольцо если оно целое и опускаем в наш цилиндр располагаем его ровно с помощью поршня. Замеряем зазор в торце кольца с помощью щупов. Теперь вставляем наш поршень и замеряем зазор между поршнем и зеркалом цилиндра он должен составлять не больше 0.6мм. Теперь вставляем наши новые кольца, также с помощью поршня продвигаем их до середины цилиндра и замеряем зазор он должен составлять для компрессионных колец: 0,1-0,25 мм (максимально допустимый 0,4мм) для маслосъемных колец 0,1-0,4мм...

Смена поршневых колец на мотоцикле является довольно сложной процедурой, которая требует определенных навыков и инструментов. Однако, если у вас есть опыт работы с механикой и хорошее понимание структуры двигателя, то вы сможете успешно выполнить эту работу. Прежде чем приступить к замене поршневых колец, убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование, такое как: ключи, компрессометр, торцевые ключи, микрометр, прокладки, поршневые кольца и другие инструменты. 1. Снимите двигатель с мотоцикла и разберите его до тех пор, пока не достигнете поршневой группы. Отсоедините топливные и электрические подключения, выключите систему охлаждения и снимите голову цилиндра...