Всех категорически приветствую! Мы снова залезли в сердце китайца. Как известно, по-простому пути с ним не разобраться, а сложный не совсем правильный ввиду нестабильного качества металла. Но в данном случае клиент принимает риски, да и вариантов дальнейшей эксплуатации у него нет...

Этот достаточно бюджетный и недорогой в обслуживании «китаец» способен доставить владельцу немало хлопот, тем более, если куплено авто в «пожившем» состоянии. Тем не менее, даже на вторичном рынке можно найти приличную машину за совсем смешные деньги, особенно, если знать, к чему присматриваться в первую очередь. Кузов Это первое, на что следует обратить внимание: слишком уж тонкое здесь заводское ЛКП. Ржавчину можно найти практически везде – на капоте, крыльях, колесных арках, дверях. Очень часто...