Всем привет! Решил оставить небольшой отзыв после замены поршневой. Указав всю суть доработки в данной статье Замена поршневой, расточка головки в ручную и по мелочи многие написали что это всё фигня и это ремонт максимум на 30т км потом придется делать вновь...

Цилиндро-поршневая группа ДВС работает под воздействием высоких температур и повышенных нагрузок. Подобные условия эксплуатации приводят к износу и задирам на рабочих поверхностях деталей. В итоге автовладельцы нередко сталкиваются с необходимостью ремонта поршней и других компонентов. Поршни в процессе эксплуатации могут приобретать следующие дефекты: В большинстве случаев поршни можно отремонтировать, кроме тех, которые имеют трещины, глубокие царапины и большой износ по диаметру. Такие детали ремонту не подлежат и их следует заменить...