Снял головку, и сразу же полез давить пальцем на поршни, а они болтаются как сами знаете что в проруби.)) Вытащил блок, помыл и отвёз к токарю на расточку под первый ремонт 82.5. токарь измерил нутромером стенки цилиндра и сказал, что всё в норме, мог бы дальше ездить, и еще посоветовал купить другие поршня и без расточки вставить сюда же. и это при пробеге машины на одометре около 135 тысяч, а по факту хрен его знает сколько там на деле!)) В общем, не слушая советы токаря. сказал ему — точить!...

Рад снова вас видеть на страничках своего ресурса уважаемые читатели моего блога! Сегодня мы с вами поговорим о замене поршня и поршневого кольца в двигателе УАЗ. Ну, что же приступим к рассказу. Любой двигатель, используемый для работы авто транспорта, можно считать довольно сложным техническим устройством. По этой причине ремонт двигателя зачастую имеет вид комплексного процесса, который имеет достаточно непростую логику, определяющую последовательность действий. Рассмотрим два важных момента в ремонте данного устройства в автомобиле: Замена поршня; Замена поршневых колец...