Снял головку, и сразу же полез давить пальцем на поршни, а они болтаются как сами знаете что в проруби.)) Вытащил блок, помыл и отвёз к токарю на расточку под первый ремонт 82.5. токарь измерил нутромером стенки цилиндра и сказал, что всё в норме, мог бы дальше ездить, и еще посоветовал купить другие поршня и без расточки вставить сюда же. и это при пробеге машины на одометре около 135 тысяч, а по факту хрен его знает сколько там на деле!)) В общем, не слушая советы токаря. сказал ему — точить!...

Для снятия поршня используют съемник, который представляет собой молоток с различными насадками. Но при этом не стоит злоупотреблять, чтобы не повредить корпус цилиндра. Съемник поршней - что это такое? Снимаем поршень Съёмник поршневой группы - это инструмент, для того чтобы можно было снятым поршнем отвинтить болты, которые служат для фиксации головки блока цилиндров. При использовании данного приспособления можно также произвести замену поршневых колец. Если же снять специальный вкладыш не представляется возможным, то все равно стоит воспользоваться съемником поршней...