Продолжаю восстановление вольвухи-некрухи! Пока я все чистил, мыл и проводил в надлежащее состояние различные детали, полным ходом разворачивались кузовные работы. Машина встала на стапель и понеслась болгарка-сварка! Работы начаты с передка автомобиля, а именно с лечения лонжеронов и брызговиков. Ввиду разгерметизации аккумулятора, кислота проела левый лонжерон, пришлось найти донорский, вместе с подставкой под АКб. Дальше залатали дырочки на стаканах. Подлечили левый лонжерон в передней части...

Как всегда работы по старым или даже относительно старым авто начинаются со сварки , чистки , замены частей кузова. Ну и естественно эта процедура не обошла героя нашего сегодняшнего поста по сервисным движениям. Раз работы по машине проводятся по большей степени в подкапотном пространстве , то и все моменты в виде гнили и дыр естественно надо бы убрать. Что-то зачищено, что-то переварено, что-то подварено – в любом случае проделанная работа продлит жизнь данного авто , а по эстетическому виду добавит пару баллов 😁 С кузовней закончили, идем дальше к мотору !!!! Мотор мотор …… 🤔 По мотору были проведены работы по дефектовке и ремонту ГБЦ , ну и еще немного ПОРТИНГА уже сделанной головки 🫣...